Provincie Zuid-Holland

In totaal 45 innoverende MKB-bedrijven -verdeeld over verschillende topsectoren- krijgen van de provincie Zuid-Holland €10 miljoen subsidie voor een zogeheten R&D samenwerkingsproject. De subsidies maken deel uit van de regeling MKB-innovatiestimulering topsectoren Zuid-Holland. De provincie Zuid-Holland en het ministerie van Economische Zaken stelde in 2020 samen €15 miljoen beschikbaar voor deze subsidieregeling.

Door de technische en innovatieve kracht van deze bedrijven krijgen de economie en de werkgelegenheid in Zuid-Holland op vele terreinen nieuwe impulsen. De provincie Zuid-Holland stimuleert innovatie in het MKB in de verwachting dat deze projecten gaan bijdragen aan oplossingen voor maatschappelijke uitdagingen als voedselveiligheid, duurzame energie, robotisering, logistieke ketens en gezondheidszorg. Uiteindelijk beoogt de provincie dat deze innovaties ook doorwerken naar transitie en vernieuwing in traditionelere bedrijven.

Technische vernieuwingen

Enkele voorbeelden van de verscheidenheid aan projecten op terreinen die variëren van gezondheid, bouw tot logistiek en energie: een methode voor het detecteren van epilepsie; sensoren voor het herkennen van (beginnende) scheuren in stalen bouwconstructies; beschermingstechnologie tegen hand- en polsfracturen; fysische technieken voor drinkwaterproductie.

R&D samenwerkingsprojecten

De R&D samenwerkingsprojecten ontvangen tot maximaal €200.000 subsidie voor een klein project en maximaal €350.000 subsidie voor een groot project. De subsidie is maximaal 35% % van de projectkosten. Een van de vereisten is dat het gaat om een samenwerking tussen 2 of meer MKB-ondernemingen Het project dient een industrieel onderzoek of experimentele ontwikkeling te zijn of een combinatie hiervan.

Gedeputeerde de Zoete (Economie) “Deze bedrijven laten zien wat de kracht van innovatie toevoegt aan de potentie en de economische groei van Zuid-Holland. Door hun samenwerking, de hoogwaardige kennis en kunde die ze inzetten en de baanbrekende producten die dit oplevert zijn ze Zuid-Hollands belofte voor een betere toekomst op het gebied van circulariteit, duurzaamheid, innovatie op menig gebied. Ik hoop dat deze samenwerkingsverbanden en al die andere innovatieve MKB’ers hun kansen weten te verzilveren en onze samenleving te verrijken met innovatie producten en mooie nieuwe banen.”

Aanvragen 2021

Zuid-Holland, de overige provincies en het Ministerie van Economische Zaken en Klimaat stellen ook in 2021 de MIT-regeling weer open voor innovatieve ondernemers. Er is wel een gewijzigde regeling van kracht. Op www.pzh.nl/mitzh(verwijst naar een andere website) is hier meer informatie over te vinden. Vanaf 2021 sluiten we met deze subsidieregeling aan bij het landelijke Missiegedreven Topsectoren- en Innovatiebeleid. Dat heeft geresulteerd in een nieuw beleidskader voor de MIT-regeling. Onder dit nieuwe kader kan vanaf 20 april 2021 09.00 een haalbaarheidsproject worden aangevraagd en vanaf 1 juni 2021 09.00 een R&D samenwerkingsproject. MKB’ers die een project willen indienen, worden geadviseerd met deze inhoudelijke bijstelling van het beleid rekening te houden. Voor de haalbaarheidsprojecten is er ruim €4 miljoen beschikbaar en voor de R&D samenwerkingsprojecten is er ruim €10 miljoen beschikbaar.

Achtergrond

In de MIT Regio en Topsectoren werken het ministerie van Economische Zaken en Klimaat en de provincies samen om nationale en regionale regelingen voor het stimuleren van innovatie te harmoniseren en onderling te verbinden. De regeling MKB-innovatiestimulering topsectoren Zuid-Holland (MIT Zuid-Holland) is voortgekomen uit deze samenwerking met het ministerie van Economische Zaken.

Meer informatie vindt u op de website rvo.nl/subsidie-en-financieringswijzer/mit-regeling(verwijst naar een andere website).

Provincie Zuid-Holland

De Zuid-Hollandse economie en kennis- en innovatie-infrastructuur worden versterkt dankzij de investeringen uit het Nationaal Groeifonds die het demissionaire kabinet vandaag bekend heeft gemaakt. Het geld komt ten goede aan de verbetering van de bereikbaarheid, Health, Quantum, Groenvermogen en Artificial Intelligence.

Commissaris van de Koning Jaap Smit, tevens voorzitter van de Economic Board Zuid-Holland, is blij met de toekenning van de financiële middelen: “Dit is een erkenning van de positie van Zuid-Holland als motor van de Nederlandse economie waar 25% van de nationale boterham wordt verdiend. De motor haperde en nu sluit ook het kabinet zich aan bij de plannen van 80 Zuid-Hollandse overheden, bedrijven en kennisinstellingen om te investeren in de regionale economie. Hier gaat heel Nederland de vruchten van plukken.”

Tim van der Hagen, voorzitter van het College van Bestuur van de TU Delft sluit zich hier mede namens collegevoorzitters van de Universiteit Leiden en de Erasmus Universiteit Rotterdam bij aan: “Als kennisinstellingen zijn we blij met deze aangekondigde investeringen vanuit het Nationaal Groeifonds. Ze zijn hard nodig om de innovatiekracht en economie van Zuid-Holland beter te benutten, waar wij met collega-kennisinstellingen uit Leiden, Den Haag, Delft en Rotterdam aan bijdragen. Op de TU Delft Campus werken we samen met het bedrijfsleven, overheden en andere kennisinstellingen zeer intensief aan het versterken van onze ecosystemen rond AI, Health, Quantum, Chemie en Energie, waarmee ook het enorme potentieel van deze onderwerpen voor Zuid-Holland en de rest van Nederland omgezet wordt in een duurzame, veilige en leefbare toekomst. Investeringen in kennis en innovatie, gezondheidsdata-infrastructuur, de energie-infrastructuur, maar ook bijvoorbeeld het OV versterken deze regionale ecosystemen.”

De belangrijkste investeringen op een rij

1. Verbeteren bereikbaarheid

Het kabinet stelt een eerste bedrag van maar liefst €1 miljard uit het Groeifonds beschikbaar voor verdere OV ontwikkeling. Het geld zal benut worden voor het realiseren van een extra spoor tussen Leiden en Dordrecht en versterking van station Laan van NOI. Deze projecten zijn onderdeel van een groter programma ter versterking van het OV netwerk in het hele stedelijke gebied. Het toegekende geld is een erkenning van de betekenis van het openbaar vervoer voor de economie en het groeivermogen van de regio en Nederland. En het is een belangrijke eerste stap in de realisatie van de hoognodige uitbreiding van het OV-netwerk, omdat dit een cruciale rol speelt bij grote maatschappelijke opgaven zoals woningbouw, duurzame mobiliteit, een leefbare omgeving, een inclusieve samenleving en economische groei. Tegelijkertijd zijn de middelen in het Groeifonds nu nog beperkt en kunnen we er niet alle noodzakelijke ingrepen mee betalen. Deze eerste grote reservering door het Rijk vanuit het Groeifonds is hoopgevend voor verdere investeringen in de toekomst.

2. Health

Daarnaast komt er €56 miljoen beschikbaar voor een pilotfabriek voor regeneratieve geneeskunde, RegMedXB. Daarvan gaat € 17 miljoen naar Leiden waar het LUMC, de Universiteit Leiden, de gemeente Leiden en de provincie Zuid-Holland zich richten op de ontwikkeling en productie van onder meer stamcellen; de basis van veel regeneratieve geneeskunde.

Er komt € 69 miljoen beschikbaar voor een nationale gezondheidsdata infrastructuur, Health-RI. De regio Zuid-Holland zal een belangrijk knooppunt zijn in deze infrastructuur en onderzoekers uit onze regio hebben een coördinerende rol in het nationale initiatief. Doel van Health-RI is om het hergebruik van gezondheidsdata voor onderzoek en innovatie te bevorderen. Dit maakt bijvoorbeeld een trendverschuiving van zorg naar preventie mogelijk, betere diagnose en voor de individuele patiënt geoptimaliseerde behandeling van aandoeningen.

3. Quantum

Het Quantum Delta NL programma krijgt €615 miljoen vanuit het Groeifonds, daarmee is 100% van de aanvraag gehonoreerd. Doel van het programma is Nederland de komende zeven jaar te positioneren als een nieuw Silicon Valley voor quantumtechnologie voor Europa. Het programma voorziet onder andere in de doorontwikkeling van de quantumcomputer en het quantuminternet, open toegankelijk voor eindgebruikers in bedrijfssectoren en maatschappelijke sectoren, inclusief het onderwijs. Het zet in op een bloeiend ecosysteem waarin talent op alle niveaus wordt opgeleid en over de grenzen van instituties samenwerkt om een nieuwe Europese hightech-industrie te creëren. Het nieuwe in ontwikkeling zijnde nationale House of Quantum zal in Delft landen.

4. GroenvermogenNL Waterstof voor een groene economie

Er komt €338 miljoen beschikbaar voor demonstratieprojecten en een R&D programma waarmee toepassingen van groene waterstof in onder meer de chemie, transport en zware industrie versneld mogelijk wordt via innovatie en kostenreductie. Daarnaast zal de bijbehorende investering in human capital de Nederlandse beroepsbevolking voorbereiden op de waterstofeconomie. Dit speelt een belangrijke rol voor de industriesector in Zuid-Holland, met name in het Haven Industrieel complex. De kennisinstellingen in deze regio werken al intensief samen met de industrie als het om deze onderwerpen gaat. De ontwikkelde kennis levert een waardevolle bijdrage aan de overgang naar een CO2-neutrale samenleving.

5. Artificial Intelligence

De totale Groeifonds-bijdrage voor AINed bedraagt maximaal €276 miljoen. Zuid-Holland zal een deel van deze middelen goed kunnen inzetten voor projecten in deze regio. In Zuid-Holland bouwen we aan een ‘real life testing ground for trustworthy AI’, een van de grootste AI-ecosystemen in Nederland. Grote kennisintensieve bedrijven, kennisinstellingen, startups & scale-ups en overheden werken hierin samen als belangrijke motor voor AI in Nederland.

Vernieuwen economie

Half maart presenteerde een brede coalitie van 80 partijen in Zuid-Holland de Groeiagenda Zuid-Holland. Die is nodig omdat de regio voor grote uitdagingen staat. In Zuid-Holland woont 20% van de Nederlandse bevolking en de komende decennia komen er nog eens 400.000 mensen bij. Dat zet druk op de woningmarkt, arbeidsmarkt en bereikbaarheid. Zo moeten in Zuid-Holland 200.000 nieuwe woningen gebouwd worden. Tegelijkertijd komt 1/3 van de nationale CO2 uitstoot uit Zuid-Holland. Dit is dus de plek waar de energietransitie moet plaatsvinden. Ook blijven de economische prestaties van Zuid-Holland achter bij vergelijkbare regio’s en dreigt een hoge werkloosheid. Deze Zuid-Hollandse uitdagingen hebben door hun omvang nationale urgentie.

Overheden, bedrijven en kennisinstellingen in Zuid-Holland investeren daarom de komende 10 jaar €14 miljard in de regionale economie en doen een dringende oproep aan het Rijk om mee te doen en € 10 miljard te investeren. De OESO heeft de Zuid-Hollandse plannen doorgerekend en concludeert dat de investeringen leiden to

Innovatief idee? Het MKB-katalysatorfonds Drechtsteden biedt subsidie en steun aan ondernemers in de regio

Het MKB-katalysatorfonds viert dit jaar het lustrum. In 2016 riepen de Drechtsteden-gemeenten het fonds in het leven om bedrijven in de (maritieme) maakindustrie te ondersteunen met het verder brengen van hun innovatie. Ondernemers in de regio kunnen sindsdien een beroep doen op het fonds voor o.a. een kennisvoucher, een haalbaarheidsonderzoek of het ontwikkelen van een prototype. In de afgelopen 5 jaar kregen 29 bedrijven in Drechtsteden steun bij hun innovatieve projecten, met in totaal een subsidiebedrag van 665.903 euro, waarbij de bedrijven zelf ruim 1,7 miljoen euro investeren. Een belangrijk instrument voor het stimuleren van innovatie en uiteindelijk werkgelegenheid in de Drechtsteden.

“Mkb-ondernemers kunnen voor de eerste fase van hun innovatieplannen veelal niet terecht bij reguliere financiers. De risico’s zijn daarvoor te groot. Terwijl innovatie wel de drijvende kracht achter de (maritieme) maakindustrie in onze regio is,” legt wethouder Maarten Burggraaf uit. “Financiering in de eerste fase van innovatieontwikkeling blijft zowel voor jonge- (start-ups en scale-ups) als gevestigde mkb-bedrijven daarom
een knelpunt om de stap naar een nieuw of verbeterd product of proces te maken. Het MKB-katalysatorfonds heeft in de afgelopen 5 jaar zijn waarde bewezen en laat zien dat we als regio met een herkenbaar en laagdrempelig fonds ondernemers concreet kunnen helpen. Het MKB-katalysatorfonds past in onze brede aanpak om bedrijven in onze regio te laten groeien en uiteindelijk daarmee te zorgen voor behoud en groei van werkgelegenheid.”

Van kennis tot onderzoek

Urban Deltas en Netics waren de eerste twee bedrijven die een financiering uit het MKB-katalysatorfonds Drechtsteden ontvingen. Hun projecten ‘Modulair Drijvend Groen’ en de ‘Baggerfabriek’ zijn innovatief,
vergroten de potentie voor economische groei in de regio en versterken het economische ecosysteem in de Drechtsteden. Bedrijven uit de regio kunnen voor dit soort innovatie projecten een tegemoetkoming in de kosten aanvragen onderverdeeld in vier categorieën: voor het inschakelen van een kennisinstituut voor het beantwoorden van een onderzoekvraag, voor het ontwikkelen van een prototype van een nieuw product, het
uitvoeren van een haalbaarheidsonderzoek om in te schatten of het innovatieproject haalbaar, of voor het opzetten grootschalige locatie gebonden voorzieningen en proeflocaties voor R&D activiteiten.
Zo ontwikkelde 10XL met subsidie een prototype voor een hybride 3D-printer en Edorado Marine BV een prototype voor een elektrische speedboot, bedacht Marine Innovators het Sitting Up System, een innovatief
installatieconcept voor windmolens op zee en onderzocht Holland Shipyards het hergebruik en overbrengen van energie van veerboten tijdens het aan- en afmeren. Allen met een bijdrage vanuit het fonds. De
innovatieprojecten vallen hierbij binnen minimaal één van de thema’s en speerpunten van het fonds: duurzaam varen, delta technologie en slimme maakindustrie.

Meer dan alleen geld voor innovatieve projecten

De subsidie die ondernemers ontvangen is een cofinanciering tot 50% voor het verwerkelijken van innovatieve concepten. Bedrijven investeren dus ook altijd zelf minimaal de helft van de kosten van de ontwikkeling van
hun innovatie. Het fonds onderscheidt zich hierbij onder meer door de laagdrempeligheid en de snelle doorlooptijden. Bovendien beoordeelt een adviescommissie van gerenommeerde ondernemers uit de gehele
regio de aanvragen die binnenkomen. Maar dat niet alleen; het fonds biedt ook belangrijke andere diensten aan zoals toegang tot netwerken en advies. Hiervoor werkt het nauw samen met de Duurzaamheidsfabriek,
van waaruit de innovatieve ondernemers bovendien toegang hebben tot faciliteiten, kennis en relevante netwerken in het onderwijs en bedrijfsleven. Belangrijk bijkomend voordeel van het fonds is dat bedrijven
gemakkelijker toegang krijgen tot Europese investeringsfondsen.

Jaarverslag 2020 met overzicht alle projecten

In het jaarverslag van 2020 is alles te lezen over ontwikkelingen van afgelopen jaar. Ook is hierin een overzicht te vinden van alle projecten die in de afgelopen 5 jaar subsidie hebben ontvangen uit het fonds. Het jaarverslag is hier te lezen: https://www.mkbkatalysatorfondsdrechtsteden.nl/nieuws/nieuwsoverzicht/jaarverslag-mkbkatalysatorfonds-2020

Innovatief idee? Neem contact op!

Het MKB-katalysatorfonds nodigt nog steeds innovatieve ondernemers uit om zich te melden voor een subsidieaanvraag. Dit kan via de website: www.mkbkatalysatorfondsdrechtsteden.nl.

Geschiedenis MKB-Katalysatorfonds

Alle Drechtsteden-gemeenten zagen in 2015 het belang om de innovatiekracht van het regionale mkb te ondersteunen en stemden dat jaar in met het opstarten van een MKB-fonds om innovatie bij het midden- en kleinbedrijf in de regio te stimuleren en ondersteunen. In 2016 ging het fonds definitief van start. Er kwam een half miljoen beschikbaar voor ondernemers voor de concretisering van innovatieve ideeën. In de eerste fase financierde het fonds 19 innovaties in de Drechtsteden. Op 31 december 2018 liep de regeling van het MKBkatalysatorfonds af. De zeven gemeenten onderschreven het belang om de innovatiekracht van het regionale mkb te blijven ondersteunen en stemden daarom op donderdag 7 februari 2019 in met de continuering van de subsidieregeling voor het MKB-katalysatorfonds voor in ieder geval 2019. Het werd dat jaar aangevuld tot € 145.000. Met de verhoging van het subsidiebudget kan het fonds tot het einde van de looptijd op 1 januari 2020 op volle sterkte blijven functioneren en de innovatiekracht van de (maritieme) maakindustrie
ondersteunen. Op dat moment wordt gewerkt aan een vervolg van het fonds voor de periode hierna. De Drechtsteden-gemeenten concluderen dat het fonds nog steeds bijdraagt aan de innovatiekracht van de regio en wordt het fonds wederom doorgezet tot eind 2022.

Jong MKB Rotterdam Rijnmond is een sprankelende ondernemersclub voor kersGERSE ondernemers. Oftewel jonge ondernemers met een ‘niet lullen, maar poetsen’ mentaliteit. 

A.s. maandag 19 april van 12:00-13:00 uur zal tijdens een live TV-uitzending de officiële kick-off van Jong MKB Rotterdam Rijnmond plaatsvinden. Met medewerking van o.a. Roos Vermeij: wethouder Economie in Rotterdam, Wesley dos Santos, een Rotterdamse ondernemer, inspirator, rolmodel en Sarah Burger, geboren en getogen Rotterdammer. Zo nuchter als de stad is, zo nuchter zijn haar geschreven liedjes. Uiteraard zal het bestuur van Jong MKB Rotterdam Rijnmond zich voorstellen en uitleg geven over wat hun plannen  zijn. Je kunt je aanmelden via https://www.eventbrite.nl/e/tickets-kick-off-jong-mkb-148903001887.

Wie is Jong MKB RR?

Jong MKB Rotterdam Rijnmond is een sprankelende ondernemersclub voor kersGERSE ondernemers. Oftewel jonge ondernemers met een ‘niet lullen, maar poetsen’ mentaliteit. Ze focussen zich op de kersGERSE ondernemer in het Rijnmond gebied en bieden handvatten om de ondernemer in de eerste drie jaar van zijn business te helpen met diverse ondernemersvraagstukken. De perfecte balans tussen de gezelligheid van een vriendengroep en de expertise van een businessclub. Het bestuur wordt gevormd door vier Rotterdamse ondernemers, Nian Wetsteijn (voorzitter), Lieke van der Plas, Dion Stuijt en Frits Corvers. Ze bundelen hun krachten en expertise samen om Jong MKB groot te maken. Daarnaast worden zij versterkt door Arjan Cok als schakel vanuit de Gemeente Rotterdam.

Voor wie?

Ondernemers uit het Rijnmond gebied die onder de 35 jaar zijn en voor ondernemers van wie het bedrijf nog geen drie jaar bestaat. Leden van Jong MKB zijn tevens lid van MKB Rotterdam Rijnmond.

Visie

Jong MKB Rotterdam is een inspirerende en energieke ondernemersclub voor jonge gedreven ondernemers die graag willen vlammen met hun kersverse businessplan. Zij bieden jonge ondernemers alle tools, zodat zij in de eerste drie jaar van hun onderneming een mooie groei kunnen realiseren.

Missie

Jong MKB Rotterdam organiseert diverse events, groot en klein, met inspirerende sprekers en gezellige borrels en biedt een online community, waarin men kennis kan delen met andere startende ondernemers en kan leren van inspirerende content als kennisvideo’s en onze podcast. Praktisch en hands-on!

Doelstellingen

• Het netwerken in Rotterdam hipper en energieker maken, passend bij de mentaliteit van onze stad, bij de mentaliteit van de Rotterdammert. 
• De jonge ondernemer helpen groeien in de breedste zin van het woord. Zowel op persoonlijk niveau, kennisniveau en sociaal niveau om zijn of haar business sky-high te laten gaan.
• Een platform bieden waar jonge ondernemers bij willen horen en zich thuis voelen.

Samengevat focust Jong MKB Rotterdam Rijnmond zich op drie pijlers:

1. Netwerken (grootste netwerk van Rijnmond vanuit MKB Rotterdam)
2. Groei & kennis (door de handvaten die we bieden bij ondernemersvraagstukken)
3. Platform & community (vrienden- en businessclub)

Consumentengoederen en -diensten waren in maart 1,9 procent duurder dan een jaar eerder, meldt het CBS. In februari was de inflatie 1,8 procent. De stijging van de inflatie is vooral toe te schrijven aan de prijsontwikkeling van brandstof, energie en kleding.

Brandstofprijzen stijgen

Motorbrandstoffen waren in maart 10,7 procent duurder dan vorig jaar. In februari was dat nog 0,7 procent. De consument betaalde in maart 2021 voor benzine 1,730 euro, voor diesel 1,392 en voor LPG 0,739 euro per liter. Brandstofprijzen worden mede bepaald door de olieprijzen op de wereldmarkt. De prijs voor een vat North Sea Brentolie is de afgelopen maanden opgelopen tot 65,65 dollar in maart 2021. Een jaar eerder kostte een vat 34,48 dollar.

Ook opwaarts effect door energie en kleding

De inflatie liep ook op door hogere variabele energieprijzen voor huishoudens. Elektriciteit was weliswaar 2,4 procent goedkoper dan vorig jaar, maar in februari lag de prijs 5,2 procent lager dan een jaar eerder. Gas was 1,1 procent duurder in maart 2021, in februari was gas nog 0,8 procent goedkoper dan een jaar eerder. Ook kleding was duurder dan een jaar eerder. In maart bedroeg de stijging 2,7 procent, een maand eerder was dit 0,8 procent.

Voeding goedkoper

Voedingsmiddelen hadden daarentegen een drukkend effect op de inflatie. Dit komt vooral door de prijsontwikkeling van groenten, vlees, fruit en aardappelen. Voedingsmiddelen waren in maart gemiddeld 1,3 procent goedkoper dan een jaar eerder. In februari lagen de prijzen voor voeding nog 0,4 procent hoger.

Inflatie eurozone stijgt naar 1,3 procent

Net als in februari waren consumentengoederen en –diensten in Nederland volgens de Europees geharmoniseerde consumentenprijsindex (HICP) in maart 1,9 procent duurder dan een jaar eerder. De inflatie in de eurozone steeg, vooral door hogere energieprijzen, van 0,9 naar 1,3 procent.

De HICP wordt volgens de Europees geharmoniseerde methode berekend zodat deze kan worden vergeleken met andere lidstaten van de Europese Unie. De prijsindexcijfers voor de eurozone en de Europese Unie als geheel worden berekend uit de HICP’s van de afzonderlijke lidstaten. De Europese Centrale Bank (ECB) gebruikt deze cijfers voor het monetaire beleid.

De HICP houdt in tegenstelling tot de CPI geen rekening met de kosten van het wonen in de eigen woning. In de CPI worden deze kosten berekend aan de hand van de ontwikkeling van woninghuren.

Implicaties coronacrisis op de inflatie in maart

Door de overheidsmaatregelen waren sommige diensten niet of beperkt beschikbaar in maart, zoals vliegreizen en restaurants. Hierdoor zijn er voor een deel van deze diensten geen transacties geweest waarvan de prijzen gemeten konden worden. In aansluiting op de richtlijnen van Eurostat heeft het CBS per situatie gekozen voor de meest passende schattingsmethode. De artikelgroepen waarbinnen prijzen geschat moesten worden in verband met corona maken samen circa 6 procent uit van de consumptieve bestedingen. In een notitie worden alle keuzes toegelicht en in een maatwerktabel wordt aangegeven per artikelgroep of er een schatting is gemaakt.

Door de coronacrisis is het uitgavenpatroon van consumenten sterk gewijzigd. De wijziging van het consumptiepatroon heeft invloed op de inflatie in 2021. In een notitie wordt in detail uitgelegd op welke manier de wegingsveranderingen doorwerken op de inflatie.

Dashboard consumentenprijzen

Het dashboard consumentenprijzen toont de inflatie volgens de consumentenprijsindex (CPI) en voor een aantal groepen consumentengoederen en -diensten. Meer prijsindicatoren zijn te vinden in het prijzendashboard.

8 april werden, na een jaar van uitstel vanwege Covid, de Rotterdamse Zakenvrouw Awards 2020-2021 uitgereikt. Tijdens deze vierde editie van de verkiezing, ging Nina Hooimeijer van BIRD er met de titel Zakenvrouw van het Jaar Met Personeel vandoor. Danielle van Grondelle van DVG’s World won de award Zakenvrouw van het Jaar Zonder Personeel en Sanne de Vries van De Pizzabakkers was het Aanstormend Talent van de avond. Voor het eerst werd er dit jaar ook de award uitgereikt in de categorie Directeur/Manager met personeel. Deze titel ging naar Nadia Barquioua van Stichting JOZ.

De awards werden dit jaar niet, zoals gewoonlijk in een overvolle Burgerzaal van het Rotterdamse stadhuis uitgereikt, maar in aanwezigheid van slechts 30 mensen in Hotel Van der Valk Ridderkerk. Wel keken honderden geïnteresseerden vanaf huis mee d.m.v. een live stream. De awards werden uitgereikt door de nieuwe Rotterdamse wethouder van economie Roos Vermeij. De opening zou oorspronkelijk worden verzorgd door mevrouw drs. N. Kroes, echter was zij op het laatste moment door persoonlijke omstandigheden helaas verhinderd.. De presentatie was in handen van Suzanne Mulder.

Veel gestemd

Het bestuur van de Stichting Rotterdamse Zakenvrouw is verheugd te zien dat de verkiezing jaarlijks groeit in populariteit. Zo werd er dit jaar ruim 2x zoveel gestemd als voorgaande jaren. Deze publieksstemmen werden meegenomen als waarde factor voor wat betreft publieke impact, maar het juryoordeel was uiteindelijk doorslaggevend.

Op het podium

Energie en passie spatten van de zakenvrouwen op het podium af. Allen met duidelijke expertise in hun vakgebied en een voorbeeld voor velen. Tot de finalisten voor de Nationale-Nederlanden Rotterdamse Zakenvrouw Directeur/manager behoorden, naast Nadia Barquioua van Stichting JOZ, ook Marieke van den Hoek van Greenchoice en Sabine Biesheuvel van Bluecity. In de categorie BDO Zakenvrouw Met Personeel nam, Tara Boxman van Miss Business het op tegen Nina Hooimeijer van BIRD. In de categorie Een Veilig Gevoel BV Zakenvrouw Zonder Personeel stonden Danielle van Grondelle van DVG’s World en Iris Kolthoff van Canvas Rotterdam op het podium en bij de Rabobank Aanstormend Talent waren Lieke van der Plas van LEF Media samen met Sanne de Vries van de Pizzabakkers en Richel Monpellier van The Happy Flow geselecteerd.

Ook de winnaars van de vorige editie werden kort geïnterviewd. Zij vertelden over hun ervaringen van het afgelopen jaar en de impact die het winnen van de award heeft gehad op hun ondernemerschap.

8 april, winnaars Rotterdamse Zakenvrouw tellen af richting het Eurovisie Songfestival

Op donderdagochtend 8 april, the day after, zullen de winnaars van de 4 categorieën van de Rotterdamse Zakenvrouw aan de voet van het nieuwe Depot van Museum Boijmans van Beuningen de cijfers omdraaien voor de aftelling richting het Eurovisie Songfestival. Rotterdam staat voor inclusie dus ook onderscheidend vrouwelijk ondernemerschap krijgt in deze stad een podium! Het persmoment is om 09:00 uur. Indien je er als journalist/fotograaf bij wilt zijn, ben je van harte uitgenodigd.

Rotterdamse Zakenvrouw van het Jaar Award

De Rotterdamse Zakenvrouw Awards stimuleren, inspireren, verbinden en geven bekendheid aan vrouwelijk ondernemerschap in Rotterdam als voorbeeld voor andere ondernemers. De Zakenvrouwen van het Jaar in Rotterdam zijn een voorbeeld voor andere vrouwelijke ondernemers. Naast visie, financieel inzicht en creatief ondernemerschap worden de Rotterdamse zakenvrouwen beoordeeld op hun successen, onderscheidend vermogen, en maatschappelijke betrokkenheid en het verstrekken van werkgelegenheid in de regio Rotterdam.

Organisatie 

De organisatie van de zakenvrouwverkiezing is in handen van de Stichting Rotterdamse Zakenvrouw, welke bestuurd wordt door Danielle de Wilde, Yvette Huijsmans en Patricia Gijp. Met de Zakenvrouw van het Jaar Awards in Rotterdam willen zij niet alleen de Rotterdamse powervrouwen in het zonnetje zetten, maar ook andere vrouwelijke ondernemers stimuleren zichzelf te ontwikkelen en op de kaart te zetten.

Provincie Zuid-Holland

Commissaris van de Koning Jaap Smit heeft Meindert Stolk beëdigd tot gedeputeerde. Hij deed dat na instemming van Provinciale Staten met de voordracht van Stolk. Stolk gaat aan de slag met de portefeuille Economie en Innovatie, Land- en Tuinbouw en Gezond en Veilig.

Stolk ziet ernaar uit om werk te maken van een sterk en toekomstbestendig Zuid-Holland. “Ik ken de provincie als ontzettend veelzijdig. Ook in mijn portefeuille komt dat tot uiting. Van het kenmerkende platteland, campussen in de stad tot industrie in de haven. Grote vraagstukken komen hier samen; hoe zorgen we voor een gezonde leefomgeving, een houdbaar voedselsysteem en kunnen we de omslag maken naar een circulaire economie? Juist die veelzijdigheid biedt kansen dit soort vraagstukken aan te pakken. Daar ga ik graag mee aan de slag.”

Commissaris van de Koning Jaap Smit ziet uit naar de samenwerking. “Na 6 jaar als Statenlid heeft Meindert Stolk een goed beeld van wat er speelt in onze provincie, waar kansen liggen en met wie je die samen kunt verzilveren. Er ligt een mooie en belangrijke taak, want Zuid-Holland staat voor grote uitdagingen. Ik zie ernaar uit Meindert te verwelkomen en hier samen met de rest van het college de schouders onder te zetten.”

Provincie Zuid-Holland

Qbuzz heeft de treinen op de MerwedeLingelijn een flinke make-over gegeven. De treinen hebben nu allemaal de herkenbare rood-grijze stijl van R-net. Ook hebben de treinen nieuwe comfortabele stoelen, USB-aansluitingen, oplaadpunten en snelle wifi gekregen. Hiermee is de regionale treinverbinding tussen Dordrecht en Geldermalsen nog aantrekkelijker geworden voor reizigers.

Reizen met de zekerheid van R-net

R-net is het kwaliteitsmerk voor hoogwaardig openbaar vervoer in de Randstad. Een reis met R-net voldoet aan vijf zekerheden: betrouwbaar, frequent, snel, toegankelijk en aantrekkelijk. Overstappen gaat makkelijk en snel op de knooppunten waar R-net samenkomt met andere vormen van vervoer. De bussen, trams, metro’s en treinen van R-net zijn herkenbaar aan de rood-grijze kleuren en het R-net logo.

Veel werk verzet

Het toepassen van het kwaliteitsmerk R-net op de MerwedeLingelijn was een flinke klus. Zo is er ruim 2.000 meter kabel gebruikt voor de USB-aansluitingen en stroomvoorziening en zijn er in totaal 125 USB-aansluitpunten gemaakt. In totaal zijn er ruim 1.600 stoelen vervangen en per trein is daar zo’n 400 uur aan gewerkt. Om de treinen het herkenbare rood-grijze R-net jasje te geven, is er een half voetbalveld aan folie op de treinen geplakt.

Toekomstige ontwikkelingen op de MerwedeLingelijn

De MerwedeLingelijn krijgt vanaf september een vrij liggend spoor bij station Geldermalsen. Daardoor hoeft de trein niet meer het drukke spoor tussen Utrecht en Den Bosch te kruisen, wat de dienstregeling van de MedeweLingelijn betrouwbaarder maakt. Daarnaast komt er bij station Gorinchem een reizigerstunnel met een hellingbaan of lift voor reizigers met een beperking. Zo worden de perrons toegankelijk voor iedereen. De reizigerstunnel is vanaf december klaar voor gebruik.

Snel, veilig en duurzaam van A naar B

Provincie Zuid-Holland vindt het belangrijk dat iedereen op een snelle, veilige en duurzame manier van A naar B kan reizen. Daarom verbeteren we de bereikbaarheid en investeren we in alle vormen van vervoer, waaronder R-net: het kwaliteitsmerk voor hoogwaardig openbaar vervoer in de Randstad.

Van Mill in Gorinchem is in de basis een autobedrijf en onderdeel van de Amega groep. Jaren geleden maakte deze groep al de overstap naar een bredere aanpak. Rick Kennedie, directeur bij Van Mill: “Mobiliteit is altijd in beweging. Vroeger hielden we ons veel bezig met asfalt en auto’s. Nu liggen er andere uitdagingen en kijken we ook naar onze maatschappelijke verantwoordelijkheid.” Dat doen ze niet alleen richting klanten, maar ook naar de eigen medewerkers.

Aanleiding: Korte Termijn Maatregelen A15

Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, Rijkswaterstaat, Provincie Zuid – Holland en de Drechtsteden werken samen aan een betere doorstroming van de A15 tussen Ridderkerk en Gorinchem. Hiervoor is een pakket maatregelen samengesteld: de Korte Termijn Maatregelen A15.

Samen met het bedrijvenplatform Samen Bereikbaar worden verschillende regelingen en acties opgezet voor (logistieke) bedrijven.

Rick: “Laat ik beginnen te zeggen dat wij een sociaal bedrijf zijn en veel investeren in tevredenheid van de medewerker. Dat zien we ook terug in de lange dienstverbanden en de hoge medewerkerstevredenheid, gemiddeld een 9. Hier zijn we super trots op! Er is bij ons in het bedrijf ruimte voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt maar ook voor mensen die gevlucht zijn uit hun land van herkomst. We investeren hier echt in mensen. We doen dat ook met een blik op de toekomst en om de continuïteit binnen de organisatie te waarborgen.”

Dat niet iedereen kan thuiswerken in deze tijd moge duidelijk zijn. Zo is het voor een automonteur bijzonder lastig om zijn/haar werkzaamheden thuis uit te voeren. Wel werken de stafafdelingen van het bedrijf waar nodig en mogelijk thuis. “Thuiswerken heeft ook bij ons echt een vlucht genomen. Je ziet dat het denken over thuiswerken heel erg snel is gekanteld en dat het veel flexibiliteit biedt.”

“Van oudsher komen veel medewerkers met de auto. Het is dan ook van oorsprong een autobedrijf. Veel medewerkers zijn ook ooit begonnen uit voorliefde voor auto´s. Toch zetten we ook al langere tijd in op het Fietsplan en de Fiets van de zaak en stimuleren we het komen met de fiets. Een medewerker die op de eigen fiets komt, krijgt direct een vergoeding per kilometer. Indien een medewerker met de auto komt, is er pas een vergoeding na 10 kilometer woon werk afstand. Op deze manier stimuleren we ook weer de fiets.”

Op de vraag hoe Van Mill zijn medewerkers mee krijgt in andere mobiliteit en bijvoorbeeld het thuiswerken, reageert Rick: “Door vooral open te communiceren en open te staan voor maatschappelijke veranderingen. Natuurlijk hebben we veel medewerkers die emoties hebben bij de auto, maar ze zien ook dat het goed is om te kijken naar een totaalaanbod. Het is voor ons erg belangrijk oog te hebben voor de medewerkers en hun behoeften. Zo hebben we monteurs die nog van bestaande techniek houden, ruikend naar diesel & benzine en het fijn vinden echt met hun handen bezig te zijn. En we hebben monteurs die eigenlijk meer techneuten zijn en zich bezighouden met de moderne auto’s met diverse aandrijflijnen. Daar moet je oog voor hebben in je bedrijf.”

Onlangs werd Samen Bereikbaar als werkgeversplatform in Gorinchem gelanceerd. Van Mill twijfelde geen moment en tekende direct de intentieverklaring. Bedrijven die dit doen committeren zich aan 10 procent van de medewerkers uit de auto uit de spits. “Ik vind het heel belangrijk om lokaal samen op te trekken. Dat kan alleen maar als je het ook echt gezamenlijk doet. Wij werken zelf heel hard aan het leveren van onze bijdrage door bijvoorbeeld klanten te stimuleren buiten de spitstijden te komen en medewerkers te laten thuiswerken of te verleiden de fiets te pakken. Maar we kunnen het niet alleen en hebben anderen nodig om de drukte op de A15, A27 en in Gorinchem zelf te verminderen. Daar moeten we echt als bedrijfsleven van Gorinchem een stap in maken.”

Hoe de wereld van mobiliteit er over 10-15 jaar uit ziet? “Mobiliteit zal altijd blijven. Ook de auto, de fiets en het openbaar vervoer blijven bestaan. Maar de vormen en de inzet gaan wel veranderen. Mobiliteit wordt steeds efficiënter en mensen gaan steeds beter kijken naar ‘welk vervoermiddel past bij mij’,” aldus Rick.

Samen Bereikbaar

Wilt u meer weten over Samen Bereikbaar en/of wilt u zich als bedrijf aanmelden? Kijk dan voor meer informatie op www.samenbereikbaar.nl.