In Bergschenhoek gaat in 1955 de Rotterdamse Garage en Automobiel Maatschappij ofwel ROGAM van start. Bij het 65-jarig bestaan van het bedrijf nemen we u graag mee langs de vele hoogtepunten.
In de jaren ’30 van de vorige eeuw vervoerde beurtschipper Henk van Ruiten (1900-1971) uit Bergschenhoek álles met zijn boot. Zoons Simon en Nico werkten mee in de vakanties, ook toen Van Ruiten voor de transportklussen overstapte op vrachtwagens. De broers Van Ruiten vlogen uit, maar keerden op verzoek van Senior na verloop van tijd terug. Om te voorkomen dat er twee kapiteins op één schip zouden komen, zocht het bedrijf naar een extra activiteit. Die diende zich al snel aan.
Mercedes-Benz in beeld
Nico werd de man van het transportbedrijf. Simon was in onderhandeling over het importeurschap van Büssing vrachtwagens en ontdekte daarbij dat het Mercedes-Benz dealerschap beschikbaar was. Met de vrachtwagens van Mercedes ging de Rotterdamse Garage en Automobiel Maatschappij van start. Al in het eerste jaar verkocht ROGAM 100 Mercedes-Benz trucks. Het succes inspireerde ROGAM tot meer: het bedrijf werd ook dealer van Mercedes bestelwagens en ROGAM bouwde nieuwe vestigingen om het verzorgingsgebied te vergroten. Zo kwamen er vestigingen in Roosendaal en in Axel (Zeeuws Vlaanderen). Op die laatste kwam de nadruk te liggen, ook al omdat deze vestiging als steunpunt voor het transportbedrijf kon fungeren.
“De basis van het succes van het verleden dient als fundament voor de toekomst!”
Een familiebedrijf
vijfentwintig jaar na de oprichting van ROGAM, kwam Simons zoon Hans in de zaak. Hans nam naast de juiste opleidingen en diploma’s ook een andere insteek mee als bagage. Hij legde de nadruk op Aftersales: het voor 100% ver- en ontzorgen van klanten. Dit was de ideale aanvulling op de koopmanskwaliteiten van zijn vader. Simon en Hans trokken vijftien jaar lang samen op. Hun insteek is ook vandaag nog zichtbaar: door een perfecte samenwerking van Verkoop en Aftersales krijgen ROGAM-klanten vervoersoplossingen op maat inclusief een dienstverlening die hen altijd mobiel houdt.
Nieuwe groei
Door een nieuwe rayonindeling werd het verzorgingsgebied van ROGAM in 1985 in één klap bijna gehalveerd. Mede dankzij de trouwe klantenkring was de omzet echter al snel weer op het oude niveau. En er kwamen al snel nieuwe groeimogelijkheden. In 1985 nam ROGAM de Mercedes-vestiging in Spaanse Polder over en tussen 1992 en 1994 werd de hoofdvestiging in Bergschenhoek gemoderniseerd. In 1996 werd daar een 1.300 m2 grote showroom in gebruik genomen. Ook vandaag nog is dit hét startpunt voor een (nadere) kennismaking met het bedrijfswagengamma van Mercedes-Benz.
Een nieuw tijdperk
In 2001 nam ROGAM de bedrijfswagenactiviteiten van de Mercedes-Benz dealer in Gouda en Woerden over. De personenwagenactiviteiten zouden naar een andere partij gaan, maar vonden uiteindelijk ook onderdak bij ROGAM. Ook bij deze nieuwe tak van sport bleef de servicegedachte van ROGAM staan. De personenwagentak groeide snel.
Dat werd duidelijk zichtbaar door fraaie nieuwbouwprojecten (2008 in Gouda en 2012 in Rotterdam) en door de overname van de activiteiten van Mercedes-Benz dealer Victoria in Rotterdam (2010). ROGAM was vanaf 2013 zelfs exclusief Mercedes-Benz personenwagendealer voor de regio Groot Rotterdam.
“Aftersales is de basis voor een goede bedrijfswagendealer”
Een fundamentele keuze
In 2017 bleek dat de personenwagentak groter was geworden dan de bedrijfswagentak. Dat zette het bedrijf aan het denken. Daarbij werd duidelijk dat bij ROGAM vooral de bedrijfswagencultuur leefde én dat het bedrijf graag terug wilde naar de basis: het perfect adviseren én ontzorgen op het gebied van professionele transportoplossingen. Daarop besloot ROGAM te splitsen. In 2018 werden de personenwagenactiviteiten overgenomen door de Van Mossel Automotive Groep.
Robert-Jan Tros en de Truck-gedachte
Robert-Jan Tros, directeur Trucks en Trailers is al ruim 30 jaar ROGAM-man.
Volgens Robert-Jan is de Truck-gedachte al 65 jaar hét kenmerk van ROGAM. “Bedrijfswagens zijn gereedschap voor ondernemers. Wij verzorgen maatwerk én we ontzorgen, zodat het werk van onze klanten altijd door kan gaan.” Toen Robert-Jan 30 jaar geleden bij ROGAM kwam, draaide het vooral om de truck zelf. Nu ligt de focus op de Total Cost of Ownership, wat kost een truck in het gebruik. Maar er is meer volgens Robert-Jan. “Klanten van vandaag willen een totaaloplossing, ook op het gebied van financiële producten en service. Daarvoor willen ze één betrouwbare en vooral oplossingsgerichte contactpersoon. ROGAM levert perfecte producten inclusief 100% service. En we investeren in persoonlijk contact, bijvoorbeeld met wagenparkbeheerders, chauffeurs én hun familieleden. Daarbij merk je dat we ook liefhebbers onder elkaar zijn. En dat schept een band.”
Erik van der Helm: “ROGAM is er 24 uur per dag”
Aftersales-man Erik van der Helm hanteert een simpel uitgangspunt: wij zijn er als de klant ons nodig heeft.
Erik is trots op de mensen van ROGAM: “We hebben een team dat het gaaf vindt om problemen op te lossen. Wij zijn er 24 uur per dag voor onze klanten en ons werk stopt pas als die klant weer op weg is. Die servicegedachte heeft ROGAM groot gemaakt en blijft ook in een veranderende (transport)wereld overeind. “Of bestelwagens of trucks nu elektrisch of conventioneel aangedreven zijn, klanten moeten er op kunnen vertrouwen. Daarom investeren we in trainingen en maken we werk van het werven én opleiden van een nieuwe generatie technici. Daarvoor werken we samen met Mercedes-Benz en met onderwijsinstellingen. En dat met maar één doel: ook in de toekomst onze mobiliteitsbelofte aan de klant blijven waarmaken.”
Arjan Winkelman: ”Wij verkopen geen nee”
Ook voor bestelwagens is maatwerk het toverwoord. En precies dat levert ROGAM volgens Arjan Winkelman, directeur Bestelwagens.
ROGAM heeft een zeer gemêleerde bestelwagen-klantenkring: van koerier- en taxibedrijven tot transporteurs. Volgens Arjan Winkelman is het belangrijk om te ontdekken wat de precieze wensen en eisen zijn. “Maatwerk begint met het stellen van gerichte vragen. Wij verkopen geen bestelwagens, we adviseren vooral. En in onze optiek is alles mogelijk. Daarom hebben we hier klanten, die elders niet vonden wat ze zochten. Ons geheim, toegewijde medewerkers die veel voldoening halen uit technische en elektronische uitdagingen. En uiteraard bieden we ook voor bestelwagens totaaloplossingen met maatwerk op het gebied van financiering, leasing onderhoud, reparatie et cetera. Bij ROGAM zijn we letterlijk van alle markten thuis.”
Hans van Ruiten: “ROGAM op weg naar de toekomst”
Voor algemeen directeur Hans van Ruiten is 65 jaar ROGAM ook een mooi moment om vooruit te kijken. “In mijn visie is er één grote Mercedes-Benz Bestelwagen- en Truck dealer in de regio Rotterdam.”
In 2018 nam ROGAM afscheid van de personenwagentak om weer volledig te kunnen focussen op bedrijfswagens. Op dat vlak is ROGAM volgens Hans van Ruiten nadrukkelijk op zoek naar schaalvergroting. “Dit is noodzakelijk om een allesomvattende dienstverlening te kunnen bieden. Er zijn nu ROGAM-vestigingen in Bergschenhoek, Gouda (Moordrecht), Rotterdam (Spaanse Polder) en Dordrecht. Dat past perfect in een scenario, waarbij er voor de regio Groot Rotterdam één dealer van Mercedes-Benz bestelwagens en trucks is. Zo kunnen we de continuïteit waarborgen voor onze klanten én onze werknemers. ROGAM staat open voor goede initiatieven om dit idee te realiseren. Daarin ben ik zelf ondergeschikt. Ik hou niet tegen wat de markt ingeeft, maar stel wel alles in het werk om de toekomst en de continuïteit van ROGAM en haar medewerkers zo goed mogelijk te waarborgen.”
