De Raad van Toezicht van het Maritiem Museum Rotterdam is per 15 maart deels vernieuwd met de komst van drie nieuwe topvrouwen uit de culturele, financiële en onderwijssector. Met de komst van deze nieuwe leden weet het museum zich verzekerd van een ervaren Raad van Toezicht met meer vrouwen in het bestuur en een breder maatschappelijk profiel.

Drie nieuwe topvrouwen uit de culturele, financiële en onderwijssector
De nieuwe leden van de Raad van Toezicht zijn Madelon Bangma (45 jaar), partner bij Ernst & Young accountants en o.a. lid van de advisory board van PortXL (eerste World Port & Maritime Accelerator). Gyzlene Kramer-Zeroual (36 jaar) is Programmamanager Strategie en externe betrekkingen bij Albeda een onderwijsinstelling voor MBO onderwijs in Rotterdam en de regio, daarnaast is zij lid Raad van Toezicht bij CVO, een grote onderwijsinstelling in het voortgezet onderwijs in Rotterdam en regio. Janelle Moerman (46 jaar) is directeur Museum Prinsenhof Delft waar zij de inhoudelijke visie voor het museum realiseerde en de doorontwikkeling van de organisatie, programmering en cultureel ondernemerschap. 

“Het Maritiem Museum is volop in ontwikkeling, we werken aan een nieuwe entreehal, nieuwe voor publiek toegankelijke maritieme werkplaatsen in een nieuw paviljoen in de Leuvehaven en de verdere ontwikkeling van de museumhaven tot een aantrekkelijke maritieme verblijfsplek in de binnenstad. Wij zijn trots op wat de afgelopen jaren is bereikt en we zijn ervan overtuigd dat we onze ambitieuze toekomstplannen met de komst van Madelon Bangma-Tjaden, Gyzlene Kramer-Zeroual en Janelle Moerman als nieuwe leden van de Raad van Toezicht verder kunnen realiseren.”
Roland Pechtold, Voorzitter van de Raad van Toezicht van het Maritiem Museum

De drie nieuwe leden completeren het toezichtorgaan, dat verder bestaat uit voorzitter Roland Pechtold, Haco van der Houven van Oordt, Renée Magendans (later dit jaar uittredend) en René de Vries. De Raad van Toezicht ziet toe op het beleid van de directie en staat de directie terzijde met advies.

Breder maatschappelijk profiel
Sinds 2017 is de Wet streefcijfer evenwichtige zetelverdeling mannen en vrouwen in bestuur van kracht voor grote Nederlandse bedrijven. Een minimum zetelverdeling van 30% is daarbij de doelstelling. Het Maritiem Museum heeft met de komst van drie extra topvrouwen momenteel vier vrouwen en drie mannen in de Raad van Toezicht en overstijgt daarmee het streefcijfer. Het Maritiem Museum Rotterdam hecht veel belang aan gelijkwaardigheid en diversiteit en wil een museum zijn met oog voor de mens en de verschillen in de samenleving, een plek waar iedereen welkom is en zichzelf kan zijn.

Kijk voor meer informatie op de website:  https://www.maritiemmuseum.nl/wie-we-zijn

Samen met het bedrijfsleven en onderwijsinstellingen ‘keihard’ werken aan het vestigingsklimaat. Dat is de hoofdconclusie van het werkbezoek dat regiobestuurder André Flach bracht aan het Alblasserdamse bedrijf Oceanco.

Onlangs bezocht André Flach vanuit zijn rol als vicevoorzitter van het Drechtstedenbestuur en verantwoordelijk voor het vestigingsklimaat in de regio, de jachtbouwer Oceanco. Hij sprak daar met CTO Arie van Andel en een aantal andere vertegenwoordigers van het bedrijf. 

‘Cross sectorale’ innovaties

Er werd vooral gesproken over het belang van goed MBO- en HBO-onderwijs, over bereikbaarheid en over innovatiestimulering. Flach en Van Andel benadrukten het belang van samen optrekken rond deze onderwerpen. Zo kwamen aan de orde de concrete plannen om het MBO- en HBO-onderwijs te versterken en de regionale ondersteuning van ‘cross sectorale’ innovaties door bedrijven in de regio. Oceanco wil hier ook graag een bijdrage aan leveren. 

Regionaal vestigingsklimaat

“Wij zijn ontwikkelaar van grote innovatieve superjachten in de lengte van 80 tot 140 meter “, zegt Arie van Andel, CTO van Oceanco. “Het bouwen van zo’n jacht moet voor de klant een beleving op zich zijn. 

We behoren tot de wereldtop in ons segment en zetten alle zeilen bij om dat te blijven en onze positie te versterken. Een goed regionaal vestigingsklimaat is daarbij voor ons van levensbelang. Het versterken van een innovatief ecosysteem, waarin allerlei toeleveranciers in de directe omgeving betrokken zijn, is cruciaal voor Oceanco als vestigingsvoorwaarde in de Drechtsteden. Op dit moment hebben we ruim honderd toeleveranciers in dit gebied en we willen dit graag verder uitbouwen.” 

“De overheid en bedrijven hebben een gezamenlijk belang. Dat geldt voor zowel het vestigingsklimaat als een goede samenwerking” zegt Flach. Van Andel benadrukte tot slot dat het voor de top van het bedrijfsleven van grote betekenis is dat de gemeenten in de Drechtsteden intensief blijven samenwerken op het gebied van economie en mobiliteit. “Op deze onderwerpen uit elkaar vallen in bestuurlijke versplintering zou slecht zijn voor de concurrentiepositie van dit gebied en het bedrijfsleven.” 

Tussen de A13 en de A16 legt Rijkswaterstaat de komende jaren een nieuw stuk snelweg aan: de A16 Rotterdam. Het nieuwe deel van de A16 moet in 2024 klaar zijn en zorgen voor minder files aan de noordkant van de stad.

Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Milieu) gaf maandag het startschot voor de werkzaamheden. De nieuwe weg zorgt er mede voor dat automobilisten op omliggende lokale wegen beter kunnen doorrijden en Rotterdam en Lansingerland beter bereikbaar zijn. 

De A16 Rotterdam wordt 11 kilometer lang en verbindt de A13 bij Rotterdam The Hague Airport met de bestaande A16 bij het Terbregseplein. Vanaf het verkeersplein wordt de nieuwe snelweg aangelegd in het Terbregseveld richting het Lage Bergse Bos. Hier komt de A16 te liggen in een half verdiepte tunnel met een lengte van ruim 2 kilometer. Daarna buigt de snelweg in westelijke richting af naar de A13.

Geen overlast

De gemeenteraden van Lansingerland en Rotterdam namen in 2012 moties aan dat de snelweg niet mag leiden tot extra geluidsoverlast en verslechtering van de luchtkwaliteit ten opzichte van 2012. Daarom zijn voor bewoners van Terbregge en Ommoord extra maatregelen genomen.

Om zo goed mogelijk aan de gestelde eisen voor geluidsoverlast en luchtkwaliteit te voldoen, hebben de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en gemeente Rotterdam gezamenlijk zo’n 100 miljoen euro geïnvesteerd. Met dat geld wordt onder meer stil asfalt (dubbel laags ZoAb) gebruikt, hoge geluidsschermen geplaatst en komt de snelweg in een tunnel bij het Lage Bergse Bos.

Een goede inpassing

Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor de realisatie van de rijksweg en de inpassing ervan. De partners Metropoolregio Rotterdam Den Haag, provincie Zuid-Holland, de gemeenten Rotterdam en Lansingerland en het Recreatieschap Rottemeren richten zich op de herinrichting van de aangrenzende natuurgebieden, zoals het Terbregseveld, het Lage Bergse Bos, de Vlinderstrik en de Schieveense Polder.

Dordrecht is Evenementenstad van het Jaar 2019. Die prijs kreeg onze stad bij de uitreiking van de Nationale Evenementenprijzen op 14 maart.

Wethouder Maarten Burggraaf nam de prijs in ontvangst. Dordtse organisatoren en Dordrecht Marketing met het Evenementenbureau waren erbij. Burggraaf direct na de uitreiking: “De nominatie was al een mooie erkenning voor iedereen die betrokken is bij de organisatie van al die prachtige evenementen die Dordrecht rijk is. Maar nu de prijs binnen is: dit is de kroon op het werk van velen. Deze prijs is een beloning voor iedereen die daar een steentje aan bijdraagt.”

Organisatie

Evenementen zijn al jaren belangrijk voor Dordrecht. Meestal zijn het vrijwilligers en ondernemers die de evenementen organiseren. Evenementen horen echt bij de stad. De gemeente biedt ruimte voor experimenten en nieuwe evenementen, ook met jongeren en ondernemers. Dordrecht gaat krachtig door met het evenementenbeleid en zet de ondersteuning van organisatoren bij veiligheidseisen verder in gang.

Waardering

“Het is fantastisch dat Dordrecht opnieuw is verkozen tot Evenementenstad van het Jaar”, zegt Gerben Baaij, directeur van Dordrecht Marketing. “Uit de prijs spreekt waardering voor Dordrecht op het gebied van organisatie, de keuze in evenementen en natuurlijk ook het gemeentelijk beleid. Ik wil alle vrijwilligers, organisatoren en overige betrokkenen van harte feliciteren. Het is echt een prijs voor de hele stad!” Evenementen zijn belangrijk voor de levendigheid in de stad en voor inwoners van Dordrecht en de regio. Ze maken de stad nog aantrekkelijker. Burggraaf: “De waardering die spreekt uit de titel Evenementenstad van het Jaar is een mooi keurmerk. Dordrecht is een echte evenementenstad!”

Aantrekkelijk

Dordrecht heeft de afgelopen jaren vaak hoog gescoord tijdens deze landelijke verkiezing. Dit laat zien dat de stad geen eendagsvlieg is. In 2003 en 2012 won Dordrecht ook de hoofdprijs. Burggraaf: “Big Rivers, Dordt in Stoom, de Kerstmarkt, het Sinterklaashuis, muziekfestivals en sportevenementen, The Passion, Ode aan de Synode en alle andere evenementen, ze dragen allemaal bij aan de aantrekkelijkheid van onze stad en regio. Veel Dordtenaren én mensen van buiten Dordrecht genieten van al die evenementen in onze bijzondere stad met een prachtig historisch centrum. Wie nog niet geweest is: kom snel een keer op bezoek tijdens een van onze evenementen en ervaar het zelf!”

Dordrecht, Evenemtenstad van het jaar: video op YouTube