Riwal, marktleider op het gebied van verhuur en verkoop van hoogwerkers in Nederland, stapt per 1 oktober over op Shell GTL Fuel. Dit initiatief sluit aan bij de strategie van Riwal om naast dé partner te zijn voor veilig werken op hoogte, de volgende stap te maken naar een duurzamere manier van werken (op hoogte). Shell GTL Fuel (gas-to-liquids) wordt gemaakt van aardgas en verbrandt daardoor schoner dan conventionele diesel uit aardolie. Dat levert een reductie op van de uitstoot van fijnstof, zwavel en stikstofoxiden. De brandstof is bovendien geurloos, stiller en biologisch afbreekbaar.

Met Shell GTL Fuel werkt Riwal aan een verbetering van lokale luchtkwaliteit en het welzijn van werknemers en hun werkomgeving. Vanaf oktober zal Riwal in samenwerking met Shell alle diesel aangedreven materieel voorzien van deze alternatieve brandstof. Naast de bestaande duurzame oplossingen in de vloot, zoals het 100% elektrisch en hybride aangedreven materieel, wil Riwal alle machines milieuvriendelijker maken en beschikt zij vanaf heden over een nog ‘groenere’  verhuurvloot.

Riwal blijft innoveren. Zij was één van de eerste die hoogwerkers van bekende fabrikanten, zoals JLG, aan heeft gepast aan specifieke behoeften van de klant. Eerder dit jaar werd onder andere de 100% elektrische telescoophoogwerker gelanceerd met een werkhoogte van 43 meter en een horizontaal bereik van 24 meter. Uniek in de wereld!

Om diesel aangedreven materieel duurzamer te maken, is gezocht naar een schonere brandstof, waarbij minder sprake is van lokale uitstoot van emissies. Hierbij kwam Shell GTL Fuel als beste uit de test. De testen tonen aan dat de lokale uitstoot en zwarte rook duidelijk onder de wettelijk voorgeschreven waarden komen.

Als extra service kan Riwal in samenwerking met Shell deze alternatieve brandstof ook aanbieden op locatie. Zo biedt zij haar klanten de mogelijkheid om werknemers te voorzien van een verbeterde en schonere werkomgeving.

Johan van Klinken, Country Manager Riwal Benelux, licht toe: “Met deze alternatieve brandstof neemt Riwal haar verantwoordelijkheid door bij te dragen aan een verbetering van de lokale luchtkwaliteit. Wij geloven in dit product en willen al onze klanten hiervan laten profiteren. Ons uiteindelijke doel is om de ‘groenste’ verhuurvloot van Nederland aan onze klanten aan te bieden.”

“Wij zijn erg trots op de samenwerking met Riwal en hun duurzamere stap naar Shell GTL Fuel”, aldus Martijn van Winsen, Account Manager Shell Fleet Solutions.

Shell GTL Fuel

De belangrijkste voordelen in het kort:

• Vermindering lokale uitstoot van emissies zoals stikstofoxiden, fijnstof en minder zichtbare zwarte rook.
• Niet toxisch, geurloos, vrijwel biologisch afbreekbaar en minder lawaai.
• Directe toepasbaarheid in bestaande dieselvoertuigen zonder aanpassingen of investering in nieuwe infrastructuur.

Samenwerking voor veiligere omgeving, groter veiligheidsgevoel en minder schade

Wethouder Arnoud Proos (ontwikkeling bedrijventerreinen) nam op 4 oktober het keurmerk ‘Veilig ondernemen continu samenwerken’ in ontvangst. De bedrijventerreinen Barendrecht Oost en Barendrecht West kregen dit keurmerk omdat de ondernemers de afgelopen drie jaar nauw samenwerkten met brandweer, politie en de gemeente om het ondernemersklimaat en de aantrekkelijkheid van het bedrijventerrein te verbeteren en criminaliteit, overlast en onveiligheidsgevoelen te verminderen.

Een belangrijke voorwaarde om een KVO-B-certificaat te behalen is dat ondernemers samen met gemeente, politie, brandweer en andere partijen zoals Gemeente Ridderkerk, Stichting collectieve Beveiliging Barendrecht (CBBB), Trigion en Parkmanagement ParkTrust, afspraken maakten om overlast, criminaliteit en onderhoud en beheer aan te pakken. MKB Nederland begeleidde dit proces.

Bijeenkomst Cybercriminaliteit voor ondernemers: ruim 100 aanmeldingen

De uitreiking van het keurmerk vond plaats voorafgaand aan de miniconferentie over cybercrime in het gemeentehuis. Tijdens deze bijeenkomst praatten experts lokale ondernemers bij over de risico’s en de verstrekkende gevolgen die digitale ontwikkelingen met zich meebrengen. Zie ook de folder in de bijlage.

De digitale maatschappij biedt ondernemers voordelen, maar kent ook risico’s. Digitale criminaliteit kan verstrekkende gevolgen hebben voor zowel grote maar zeker ook voor kleine bedrijven. De computer en internet zijn niet meer weg te denken en omdat bedrijfsprocessen meer en meer digitaal worden afgehandeld, neemt ook de kans op online criminaliteit toe. Burgemeester Jan van Belzen: “Ondernemers zijn zich nog veel te weinig bewust van het feit dat ze maatregelen tegen cybercriminaliteit kunnen nemen. Met deze bijeenkomst wil ik een impuls geven aan ondernemers om het voorkomen van cybercriminaliteit onderdeel te laten uitmaken van de bedrijfsvoering.”

Backstage in de Duurzaamheidsfabriek

Doordeweeks is de Duurzaamheidsfabriek een drukke bedoening vol met studenten en bedrijven die samen werken aan innovaties. Tijdens het Weekend van de Wetenschap openen ze hun deuren voor bezoekers van alle leeftijden.

Techniek is leuk! Vooral ook omdat er steeds iets nieuws te beleven valt. In de Duurzaamheidsfabriek is dat goed te zien én zelf te ervaren. Er zijn allerlei hypermoderne technische installaties, zoals 3D-printers, industriële robots, lasersnijders en lassimulatoren met Augmented Reality. Geen idee wat je je daarbij moet voorstellen? Kom dan zeker even kijken! Weet je het wel? Kom dan vooral ook even zelf proberen!

Tijdens het Weekend van de Wetenschap zetten ze de deur open voor nieuwsgierige geesten, slimme knutselaars en iedereen die ná het weekend iets leuks te vertellen wil hebben op school of op het werk. Er zijn doorlopende workshops 3D-printen, werken met de industriële lasrobot, Augmented Reality lassimulatie en robotica.
De Duurzaamheidsfabriek is geopend op zaterdag 6 oktober van 11:00 tot 16:00 uur. Inschrijven vooraf is niet nodig, je bent de hele dag door welkom.

Informatie
Neem voor meer informatie over het Weekend van de Wetenschap een kijkje op www.hetweekendvandewetenschap.nl en voor meer informatie over de Duurzaamheidsfabriek op www.duurzaamheidsfabriek.nl.

Mai Elmar, directeur Cruise Port Rotterdam, wordt de nieuwe voorzitter van VNO-NCW regio Rotterdam. Zij werd in 2017 uitgeroepen tot meest invloedrijke Rotterdammer.

Elmar zal Diederik van Dommelen, partner bij adviesbureau PwC, opvolgen. Van Dommelen heeft in zeven jaar voorzitterschap een krachtig en breed netwerk van ondernemers in de regio Rotterdam opgebouwd.

Tijdens de eindejaarsbijeenkomst van VNO-NCW regio Rotterdam op 13 december zal de voorzittershamer worden overgedragen.

Breeman BMW & MINI bestaat dit jaar maar liefst 110 jaar. Om dat te vieren organiseren zij op 11 oktober 2018 een wielertour waarbij in totaal 110 deelnemers gezamenlijk 110 kilometer zullen afleggen onder leiding van wereldkampioene wielrennen op de weg Chantal Blaak.

Naast dat medewerkers van Breeman actief meefietsten, hebben zij zich ten doel gesteld zoveel mogelijk donaties op te halen voor het goede doel: de Erasmus MC Thorax Foundation. In het kader van de campagne ‘Stroop je mouwen op!’ heeft de Erasmus MC Thorax Foundation het initiatief genomen om extra aandacht te schenken aan de bestrijding van hart- en vaatziekten, waarbij het bedrijfsleven is uitgenodigd om in actie te komen. Denk bijvoorbeeld aan het organiseren van een sponsorloop, een sporttoernooi, trappenlopen, meedoen aan een sportspektakel of in dit geval de organisatie van een mooie fietstocht.

Het team van Breeman BMW & MINI heeft een streefbedrag van € 4.000,- opgesteld en u kunt hen helpen dit doel te bereiken.

Via onderstaande link gaat u direct naar de pagina waar u een donatie kunt doen Iedere bijdrage wordt gewaardeerd! https://thoraxfoundation.inactievoorerasmusmc.nl/team/team-breeman/doneren

Er is weer kans!

We gaan weer van start met een nieuwe, inmiddels derde, editie van de verkiezing van de ondernemersprijzen in de BAR-regio. Vanaf vandaag kunnen ondernemers voorgedragen worden voor een (of meerdere) awards. Dit kan via www.ondernemersprijzenbar.nl. Let op de criteria en het selecteren van de juiste categorie.

Wijzigingen

Het bestuur heeft een aantal wijzigingen doorgevoerd. Zo wordt de Zakenvrouw van het Jaar vanaf nu de Ondernemer van het Jaar, categorie Vrouw (V), en de tegenhanger de Ondernemer van het Jaar, categorie Man (M). De Toffe Peer Award komt als losse award te vervallen. Het MVO-/sociale component wordt bij de overige awards opgewaardeerd.

BAR Business Gala

De uitreiking van de ondernemersprijzen vindt wederom plaats tijdens het BAR Business Gala, op donderdag 7 februari 2019, in Van Der Valk Hotel Ridderkerk. Hiervoor zijn nog geen kaarten te koop.

Belangrijke data

• 3-10- 2018 t/m 13-11-2018  Voordraagperiode
• 20-11-2018  Bekendmaking genomineerden
• 10-12-2018  Jurygesprekken
• 14-12-2018  Bekendmaking finalisten
• 14-12-2018 t/m 05-02-2019  Stemperiode finalisten
• 21-01-2018  Bedrijfsbezoeken door de jury bij de finalisten
• 07-02-2019  BAR Business Gala

Meer informatie is te vinden op de website www.ondernemersprijzenbar.nl.

Het is niet de vraag of maar wanneer autonoom varen zijn intrede doet. Om de haven van Rotterdam voor te bereiden op de komst van autonoom varen, heeft het Havenbedrijf Rotterdam een patrouillevaartuig omgebouwd tot een drijvend laboratorium waar data wordt verzameld, onder andere over de bediening en het vermogen van het vaartuig.

Door deze data beschikbaar te stellen aan het bedrijfsleven en onderwijs kan verder onderzoek gedaan worden naar de komst van autonoom varen en kan de Rotterdamse haven zich verder voorbereiden op de komst ervan. De eerste samenwerking voor het uitwisselen van data uit het drijvende laboratorium is inmiddels getekend met Captain AI. Zij voegen kunstmatige intelligentie toe aan de data, waardoor ze computers opleiden tot kunstmatige kapiteins die zelfstandig door de haven kunnen varen.

Autonoom varen maakt haven veiliger

‘Het Havenbedrijf Rotterdam bekijkt constant hoe het onze haven nog veiliger, efficiënter en beter kan. Door samen te werken met andere partijen, onder andere door het beschikbaar stellen van onze data, willen we de ontwikkeling van nieuwe technologieën bevorderen en de impact ervan op de haven en havenfaciliteiten verder onderzoeken. Wij verwachten dat de komst van autonoom varen de veiligheid en bereikbaarheid van de Rotterdamse haven verder zal bevorderen en bovendien een effectief hulpmiddel is voor schippers en de scheepverkeersbegeleiders. Om die reden wil het Havenbedrijf deze toepassing – die in de luchtvaart overigens al jaren gebruikt wordt- samen met andere partijen beproeven.’ aldus Ronald Paul, COO van het Havenbedrijf Rotterdam.

Kunstmatige kapitein

Het Havenbedrijf Rotterdam heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met Captain AI. Deze startup in software ontwikkeling voegt kunstmatige intelligentie toe aan de data die uit het drijvende laboratorium worden verkregen. ‘Op deze manier leren wij computers zelfstandig te varen door de haven en leiden we de eerste kunstmatige kapiteins op’ aldus Vincent Wegener van Captain AI.

Drijvend laboratorium

Het Havenbedrijf Rotterdam heeft een voormalig patrouillevaartuig (RPA3), het zogenaamde floating lab, voorzien van camera’s, sensoren en meetapparatuur. Zo wordt data verkregen over weer- en wateromstandigheden, over de bediening het vermogen en de motor van het vaartuig.
Naast autonoom varen worden er meer toepassingen getest met het drijvende laboratorium. Zo wordt de inzet van camera’s getest, bijvoorbeeld voor het automatisch inspecteren van kademuren of het detecteren van objecten in het water. Daarnaast wordt onderzocht hoe sensoren op het water kunnen worden gecombineerd met sensoren op de wal om zo een netwerk en slimme infrastructuur te kunnen ontwikkelen.

Het drijvende laboratorium is te zien op 4 oktober tijdens de Innovation Expo die gehouden wordt op het RDM terrein.

Reizigers en vervoerders moeten maximaal kunnen profiteren van de beschikbare technologie om reizen zo veilig, makkelijk, betrouwbaar en flexibel mogelijk te maken. Daarvoor gaan het bedrijfsleven, vervoerders en lokale en landelijke overheden nog beter samenwerken. Dat vraagt om focus op innovaties die bijdragen aan veilig verkeer, betere doorstroming, meer comfort en minder kosten. Daarbij zijn betrouwbare data en bescherming van privacy van groot belang.

Dit schrijft minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat vandaag in een brief aan de Tweede Kamer over ‘Smart Mobility’. De minister is vandaag te gast op de Innovation Expo 2018 in Rotterdam. Daar worden innovaties op het gebied van slimme en groene mobiliteit gepresenteerd.

Minister Van Nieuwenhuizen: “Nederland is te klein voor versplintering, dus trekken we samen op. Als het gaat om nieuwe technologie maken we steeds vaker de stap van testen, naar toepassen in de praktijk. Daarbij staat de veiligheid altijd voorop.’’

De Innovation Expo

Tijdens de Innovation Expo op de Rotterdamse RDM-campus, worden tal van innovaties op het gebied van slimme en groene mobiliteit gepresenteerd. Rijk, provincies, gemeenten en metropool -en vervoerregio’s presenteren tijdens deze dag een verklaring. Daarin spreken ze af om samen op te trekken op het gebied van slimme mobiliteit. Ook nodigen ze marktpartijen, maatschappelijke organisaties, kennisinstellingen en eindgebruikers uit om mee te bouwen aan de mobiliteit van de toekomst.

Maandag 1 oktober 2018 is de proef met pendelvervoer op de bedrijventerreinen Groote Lindt en De Geer in Zwijndrecht gestart. Tot en met het einde van het jaar rijdt er van maandag tot en met vrijdag in de spits een pendelbus rechtstreek van het station naar de bedrijventerreinen en terug. Het pendelvervoer is collectief georganiseerd. “Pendelvervoer in Nederland is niet uniek, maar het vervoer collectief organiseren met het bedrijfsleven wel”, zegt Ad van den Berg van Park Trust, dat de bedrijventerreinen beheert.

Wethouder Jacqueline van Dongen (Duurzaamheid) overhandigde vrijdag 28 september 2018 de sleutels aan de eerste chauffeur van de pendelbus. “Alternatieve vormen van vervoer zijn meer dan welkom”, aldus Van Dongen. “We zien de parkeerdrukte op en rond de bedrijventerreinen namelijk alleen maar toenemen.”

Tot nu toe rijdt er geen openbaar vervoer langs Groote Lindt en De Geer. Veel werknemers en/of stagiaires komen lopend of op de fiets naar hun werk, anderen maken gebruik van de auto. Maar dat wordt straks lastiger, wanneer de onderhoudswerkzaamheden aan de A16 en de N3 beginnen. Daardoor wordt het minder aantrekkelijk om met de auto naar de bedrijventerreinen te gaan. “We zullen dus wel moeten kijken naar andere oplossingen”, aldus Van Dongen. “Goed om te zien dat de bedrijven, samen met gemeente en provincie, naar oplossingen zoeken en ook daar ook serieus werk van maken. Verder is het natuurlijk ook duurzamer om met openbaar vervoer en de pendelbus naar je werk te gaan.”

De pendelbus rijdt van maandag tot en met vrijdag tussen 07.00 uur en 09.00 uur en tussen 16.00 uur en 18.00 uur. De bus heeft per rit ruimte voor acht passagiers. Aan het einde van de pilot zal gekeken worden of regulier pendelvervoer in 2019 haalbaar is en of de proef ook uitgebreid kan worden naar bedrijventerrein Bakestein. De pilot is een samenwerking tussen ParkTrust, de beheerder van de bedrijventerreinen, BIZ Groote Lindt, Stichting De Geer, Platform Samen Bereikbaar, Ondernemersvereniging Zwijndrecht, Van Gent Autoverhuur, Ames autobedrijven en Vipre. Van den Berg: “Zonder de expertise van Samen Bereikbaar/De Verkeersonderneming was dit niet gelukt.”