In dit magazine leest u artikelen over mobiliteit en de auto in het bijzonder. Op dit moment is er in Nederland veel te doen over de belastingen op auto’s. Niet alleen de BPM maar ook de fiscale...
Samen komen we het verst
Rabobank is vastberaden een belangrijke partner te zijn voor klanten en relaties in de overgang naar een duurzame Food & Agri sector. We spreken hierover met Remon Blok,...
Agri Food is een dynamische sector, waarin wordt geteeld, gefokt, gekweekt en natuurlijk gehandeld. Dat de eigendom wisselt binnen de productieketen ligt min of meer voor de hand. Maar de overgang van eigendom volgt niet per se...
Leo van Nieuwenhuijzen: “Ik voel me hier als een vis in het water”
Ames Autobedrijf Ridderkerk is verbouwd. In een periode van zes weken heeft het pand een moderne en frisse uitstraling gekregen....
Voorbereiding desondanks noodzakelijk
Wist u dat wij in Nederland, na België en Duitsland, het meeste handelen met het Verenigd Koninkrijk? Dit varieert van farmaceutische producten tot aan groenten en fruit. Het transport hiervan...
‘Nieuw innovatiebeleid moet nu van tekentafel naar de praktijk’
‘Nederlandse bedrijven committeren zich aan meer dan 2 miljard aan investeringen in R&D op voor Nederland belangrijke maatschappelijke uitdagingen en nieuwe technologie, zoals slimme klimaatoplossingen,...
ZWIJNDRECHT, 12 november 2019 – De Van Leeuwen Buizen Groep bestaat op 12 november precies 95 jaar. Voor de handelsonderneming en specialist in stalen buizen een uitermate geschikte dag om uit te roepen tot Dag van de...
Je zou verwachten dat ze bij Faber Audiovisuals de techniek en de apparatuur, die ze leveren voor tv shows, concerten en sportevenementen het belangrijkste vinden. “Niet dus”, zegt Sales en Marketing Manager Jasper Reijgers. “De verhuur is...
Na de column van bestuursleden Richard Jongste en Ruud Vat van VNO-NCW Rotterdam &
regio Rijnmond, is het nu mijn beurt. Als voorzitter van het HRM expert netwerk vertel ik graag
wat wij voor onze leden kunnen betekenen.
Honderd Rotterdammers van verschillende leeftijd, culturele achtergrond en uit verschillende woonwijken kregen vier maanden lang een budget van tweehonderd euro om gebruik te maken van deelvervoer, ov en de watertaxi. Zo wilden we leren wanneer mensen wel én geen...