Sinds de coronacrisis in maart begon, zijn we beland in het grootste thuiswerkexperiment ooit. Was thuiswerken voorheen toch soms een ondergeschoven kindje; nu is het bij de werkgeversaanpak vanuit De Verkeersonderneming de maatregel waar de meeste vraag naar is. Voor de coronacrisis waren werkgevers vaak terughoudend in het thuiswerken, want: hoe richt ik dat digitaal allemaal in, kan mijn werknemer zijn werk wel thuis doen en hoe weet ik dat die werknemer thuis ook daadwerkelijk aan het werk is? Dat is ook niet zo gek. Ook bij De Verkeersonderneming kwamen tot half maart veel mensen naar kantoor voor afspraken en waren digitale vergaderingen eerder uitzondering dan regel. Iedere dinsdag hadden wij een teamlunch waarbij alle collega’s aanwezig waren. Belangrijk vond ik, want zo konden mensen elkaar in ieder geval een keer per week zien en op de hoogte blijven van wat speelde in de organisatie. Als je mij toen had gevraagd of dat niet digitaal zou kunnen, had ik dat weggewuifd en afgedaan als niet realistisch. En nu doen we de teamlunch al een half jaar digitaal. In deze periode werken we met man en macht om werk- Sinds de coronacrisis in maart begon, zijn we beland in het grootste thuiswerkexperiment ooit. Was thuiswerken voorheen toch soms een ondergeschoven kindje; nu is het bij de werkgeversaanpak vanuit De Verkeersonderneming de maatregel waar de meeste vraag naar is. Voor de coronacrisis waren werkgevers vaak terughoudend in het thuiswerken, want: hoe richt ik dat digitaal allemaal in, kan mijn werknemer zijn werk wel thuis doen en hoe weet ik dat die werknemer thuis ook daadwerkelijk aan het werk is? Dat is ook niet zo gek. Ook bij De Verkeersonderneming kwamen tot half maart veel mensen naar kantoor voor afspraken en waren digitale vergaderingen eerder uitzondering dan regel. Iedere dinsdag hadden wij een teamlunch waarbij alle collega’s aanwezig waren. Belangrijk vond ik, want zo konden mensen elkaar in ieder geval een keer per week zien en op de hoogte blijven van wat speelde in de organisatie. Als je mij toen had gevraagd of dat niet digitaal zou kunnen, had ik dat weggewuifd en afgedaan als niet realistisch. En nu doen we de teamlunch al een half jaar digitaal. In deze periode werken we met man en macht om werkgevers te stimuleren het thuiswerken blijvend te faciliteren. Niet met de bedoeling om altijd fulltime thuis te werken, maar wel om het thuiswerk- versus kantoorbeleid ook in de toekomst flexibel in te zetten en mensen de gelegenheid te geven zelf te kiezen waar zij op dat moment willen werken en waar ze behoefte aan hebben. Want een uitzondering daargelaten is dat wel de conclusie die uit alle onderzoeken onder kantoormedewerkers komt: dat ze in de toekomst het liefste een combinatie hebben van thuiswerken en naar kantoor. En natuurlijk besef ik dat niet iedereen kan thuiswerken of werk heeft dat thuis uitgevoerd kan worden. Maar de mensen die thuis kunnen werken zorgen ook weer voor ruimte op de weg, het fietspad en in het ov voor mensen die wel naar een werklocatie moeten.
Wilt u een gesprek met een van onze specialisten over thuiswerken in uw organisatie? Mail dan naar info@verkeersonderneming.nl.
